Je conçois des systèmes qui se stabilisent tout seuls : des boucles de commande industrielles aux satellites.
Étudiant en Master Automatique et Systèmes Électriques (parcours SMART) à l'Université de Lille, diplômé ingénieur en systèmes automatisés. Expérience en programmation d'automates Siemens, conception d'IHM, supervision et gestion technique de bâtiment. Avec une vraie passion pour l'aérospatial.
Une double culture terrain / commande : de la programmation d'automates industriels à la modélisation de lois de commande avancées.
Je suis actuellement en Master Automatique et Systèmes Électriques, parcours SMART (Systèmes, Machines Autonomes et Réseaux de Terrain) à l'Université de Lille, après un diplôme d'ingénieur en systèmes automatisés obtenu à l'École Nationale Supérieure Polytechnique de Douala.
Côté terrain, j'ai une expérience industrielle en programmation d'automates Siemens (S7 - 1200 / S7-400 / S7-300), conception d'IHM, systèmes de supervision, et gestion technique de bâtiment / énergie. Côté théorie, je travaille sur la représentation d'état, les observateurs, la commande LQR et la stabilité de Lyapunov.
Ce qui me porte au-delà du cahier des charges : une passion sincère pour l'aérospatial, nourrie par des lectures comme celles d'Hubert Reeves, Ann Druyan et Ashlee Vance.
Des boucles de commande simulées aux chaînes IoT bout en bout.
Modélisation Simulink d'une loi de commande non linéaire basée sur Lyapunov, en trois volets : retour d'état 2D avec commande bang-bang, pleine actuation 3D à gain diagonal, et commande non linéaire 1D sous-actionnée avec terme exponentiel. Débogage d'une erreur de dimension de S-function.
Pipeline temps réel simulant six dispositifs médicaux connectés, avec agrégation en périphérie, détection d'anomalies et publication double-broker vers le cloud.
LQR augmenté à 7 états avec observateur de Luenberger (pôles placés à 5× ceux de la commande), sur un modèle hydraulique non linéaire de Saint-Venant (différences finies amont). Livrable accompagné d'une animation isométrique d'écluse en canvas.
Logique d'intersection sur Arduino avec temporisation non bloquante via millis(), et mode maintenance dédié.
Projet de bureau d'étude comparant les performances de deux véhicules électriques urbains selon la norme ECE, dans le cadre du Master SMART.
Exploration d'une communication Modbus TCP/IP pour une simulation RFID, réalisée sans passer par TIA Portal.
Quatre stages académiques et un poste d'assistant maintenance, tous orientés automatisme industriel et instrumentation.
Ciblant des postes en automatisme industriel, contrôle-commande, systèmes embarqués, IIoT et en aérospatial.